Объём инвестиций в создание торгово-логистического субпарка China Merchants Group в «Великом камне
Объём инвестиций в создание торгово-логистического комплекса китайской корпорации China Merchants Group в индустриальном парке «Великий камень» превысит полмиллиарда долларов. Возведение первой очереди начнётся уже в ближайшие недели.
До конца 2016 на площадке появится склад на 50 тысяч квадратных метров, выставочный и бизнес-центры, а также гостиница. Всего же под торгово-логистический комплекс будет отведено почти 100 гектаров. Кроме того, на перспективу вдоль трассы М1 зарезервированы коридоры для скоростного железнодорожного либо автомобильного сообщения «Китай – Беларусь – Европа». Сейчас китайская корпорация ведёт переговоры о покупке пакета акций в балтийских портах. Выход к морю из Беларуси станет важным элементом нового Шёлкового пути. На сегодняшний день в индустриальном парке уже зарегистрировано 8 резидентов, на очереди – ещё более двух десятков компаний. Конкуренция растёт, в связи с этим идёт жёсткий отбор проектов.
Кирилл Коротеев, первый заместитель генерального директора «Компании по развитию индустриального парка»: «Каждый день обращаются различные потенциальные инвесторы. Поэтому 20 соглашений-намерений – это цифра на начало месяца, которая постоянно меняется и корректируется. Отсев происходит потому, что есть требования от правительства по видам деятельности, их 5 основных. Есть требования по сумме инвестиций, это не менее 5 млн долларов. И есть требования по экологии в силу расположенности рядом с городом Минском. Эти требования анализируются. Если инвестор не подходит, приходится отказывать и предлагать другие площадки республики».
Сейчас в парке возводят инфраструктуру. Строительство идёт по графику. Реализация инвестиционного проекта уже позволила создать более 500 рабочих мест.
Объём инвестиций в создание торгово-логистического комплекса китайской корпорации China Merchants Group в индустриальном парке «Великий камень» превысит полмиллиарда долларов. Возведение первой очереди начнётся уже в ближайшие недели.
До конца 2016 на площадке появится склад на 50 тысяч квадратных метров, выставочный и бизнес-центры, а также гостиница. Всего же под торгово-логистический комплекс будет отведено почти 100 гектаров. Кроме того, на перспективу вдоль трассы М1 зарезервированы коридоры для скоростного железнодорожного либо автомобильного сообщения «Китай – Беларусь – Европа». Сейчас китайская корпорация ведёт переговоры о покупке пакета акций в балтийских портах. Выход к морю из Беларуси станет важным элементом нового Шёлкового пути. На сегодняшний день в индустриальном парке уже зарегистрировано 8 резидентов, на очереди – ещё более двух десятков компаний. Конкуренция растёт, в связи с этим идёт жёсткий отбор проектов.
Кирилл Коротеев, первый заместитель генерального директора «Компании по развитию индустриального парка»: «Каждый день обращаются различные потенциальные инвесторы. Поэтому 20 соглашений-намерений – это цифра на начало месяца, которая постоянно меняется и корректируется. Отсев происходит потому, что есть требования от правительства по видам деятельности, их 5 основных. Есть требования по сумме инвестиций, это не менее 5 млн долларов. И есть требования по экологии в силу расположенности рядом с городом Минском. Эти требования анализируются. Если инвестор не подходит, приходится отказывать и предлагать другие площадки республики».
Сейчас в парке возводят инфраструктуру. Строительство идёт по графику. Реализация инвестиционного проекта уже позволила создать более 500 рабочих мест.
Добавить комментарий